Ante la controversia generada por el vídeo he de aclarar los siguientes puntos.
1º Mi mayor solidaridad con las víctimas y familiares de estas, este vídeo solo persigue la verdad. En el ultimo accidente ferroviario ocurrido en España, el metro de Valencia concretamente, he de recordar, que lo que pedían las victimas, desde el primer minuto, era saber la verdad.
Estas victimas, constituidas en asociación NO ESTABAN DE ACUERDO EN QUE LA RESPONSABILIDAD SE LIMITARA AL CONDUCTOR, PEDÍAN RESPONSABILIDADES POLÍTICAS.
La premura de este vídeo ha sido debida a impedir que se cierre en falso algo tan grave como lo sucedido en Galicia., ya que las primeras informaciones dadas en los medios de comunicación no hablaban de Asfa, ASfa digital o el sistema europeo de parada, y focalizaban unicamente en el conductor.
2º no se entiende que PEDIR RESPONSABILIDADES pueda ir en contra de las vicitmas, nunca se ha quejado ninguna vicitma de Spanair, el metro de valencia o del Madrid arena, de que se pidan responsabilidades, sean politicas, tecnicas o judiciales, más bien al contrario.
3º No tengo simpatía contra ninguna formación política ni PP, ni Psoe. Muchos comentarios sectarios acusan de ir en contra del Gobierno y su partido. No estoy afiliado a ninguna formación política ni tengo simpatia por ninguna.
4ª el autor de este vídeo no politiza el accidente, es la clase política la que politiza toda nuestra vida, ya que en todas las empresas publicas incluida Adif y Renfe, los responsables superiores son cargos políticos afines a uno u otro partido.
5º, No voy a entrar en cuestiones técnicas que seguro otros conocen mejor que yo, pero es evidente que si un conductor hace caso omiso a las señales, sea por lo que sea, falta de resposabilidad, accidente, infarto o lo que pudiera darse, para eso hay sistemas en todos los trenes del mundo, para evitarlo.
6º Sea ASFA, ASFA digital o el nuevo sistema europeo de seguridad, hay medios para evitar estos casos, y en este, o no estaba instalado o no funcionaba. HAY MEDIOS PARA EVITAR QUE COSAS DE ESTAS PASEN.
7º Aunque así pudiera interpretarse en el vídeo, NO DEFIENDO A ESTE CONDUCTOR EN CONCRETO, defiendo los casos en los que toda la responsabilidad se limita AL ULTIMO ESLABÓN, reconociendo que la actitud del conductor no fue responsable, y como tal se le juzgará.
8º la decisión de restringir el acceso al vídeo ha sido decisión de Youtube, hecho que me parece totalmente injustificado y más siendo un vídeo de opinión, pudiendo encontrar en la red cientos de vídeos sobre el accidente que no están restringidos.
9º Admito opiniones de todo tipo, pero en el momento que se me insulta a mí o mis subscriptores, o se falta al respeto dejan de ser opiniones, por lo que me reservo el derecho a no publicar comentarios ofensivos en mi canal.
La verdad y la justicia, es el mejor homenaje a las vícitmas
El problema no está en pedir responsabilidades, el problema está en hablar sin ser un experto y actuar como si lo fuera, porque el vídeo tiene errores en cuanto al sistema de balizas.
ResponderEliminarHay que dejarse de especular y esperar a tener toda la información que proporcionen los expertos. Puede que se intente tapar, como en el accidente del Metro de Valencia, pero en ese caso también habrá gente independiente que lo denunciará.
Lo que sí se puede asegurar es que trabajadores de RENFE han denunciado previamente la disminución de la seguridad por los recortes y la prevista privatización. Pero aún así, no se puede dar por sentado algo que todavía no está demostrado.
Lo que sí está demostrado es que en el accidente de Metro de Valencia, se culpó al conductor fallecido, y que se cometieron multitud de irregularidades en la investigación del accidente, todo porque llegaba el Papa y nada podía ensombrecer tamaño acontecimiento, vamos hombre que tenemos que esperar, claro, pero ya sabemos que es lo que nos podemos esperar de la clase política de este país.
EliminarLO QUE ME ESTAN SUPRIMIENDO Y BLOQUEANDO EN FACEBOOK:
ResponderEliminar78 MUERTOS ! (Pudieron ser 200 o muchos más)
Dicen que el maquinista iba a una velocidad excesiva y que además presumía públicamente de eso en las redes sociales...parece que es cierto y desde luego tendrá que pagar por ello, pero, es que Adif y Renfe no sabían nada?, porqué lo mantenían en un puesto de tanta responsabilidad?...Ahora según parece lo que en verdad les preocupa a sus dirigentes es salvar además de su posible parte de responsabilidad unos sustanciosos contratos con Brasil !!
Pero además Sres. esa vía fué construida expresamente e inaugurada hace apenas 2 años para un futuro AVE que (si nuestros dioses celtas nos siguen apoyando y no desesperan) algún día se supone que llegará a ésta nuestra tan olvidada y alejada tierra que es Galicia, un AVE del cuál también se supone y así lo esperamos, que no circule a 80 kilómetros por hora sino a 200 o 300 como en el resto de España, porque sino aviados estamos!
Porqué existe una curva de 80 en una línea recién construida para el AVE?, los diseños, los materiales, el control y la construcción han sido los adecuados?, porqué no existe un muro de contención en esa peligrosa curva?, porqué no existían o fallaron los sistemas de seguridad tanto del tren como de la vía?
Con éstos antecedentes, habrá algún loco o suicida que se atreva a subirse en su día a ése nuestro futuro AVE?, existen mas curvas peligrosas en el trazado?
Dicen que había informes técnicos desfavorables...78 muertos..mas de 200 si el campo de la fiesta estuviese activo...otra chapuza nacional o mas dinero en el bolsillo de algunos?, irá a la cárcel algún ingeniero, constructor, conseguidor, inspector, supervisor o político por ello, o bien será el maquinista como es ya habitual el único culpable y chivo expiatorio de tanta tragedia?
Sres., ésto como muchas otras cosas huele que apesta !, en éste país está ya haciendo mucha falta alguien íntegro, claro y valiente como el Sr. Revilla, el ex-presidente de Cantabria (por no decir un nuevo Cid Campeador resucitado) que limpie tanta basura y pestilencia qué, junto con la actual crisis, nos está ahogando a todos excepto a los de siempre !!!
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